Najviac zranení pri poruchách na diaľnici nevzniká pri samotnom defekte, ale niekoľko minút po ňom — keď vodič vystúpi bez vesty a začne obchádzať auto v jazdnom pruhu. Postupujte preto vždy v rovnakom poradí.
1. Zapnite výstražné svetlá ešte pred zastavením
Ak cítite, že auto stráca výkon, zapnite výstražné svetlá okamžite a plynulo prejdite do odbočovacieho pruhu. Snažte sa dostať za svodidlá alebo aspoň na krajnicu tak, aby vozidlo stálo rovno v smere jazdy.
2. Vestu si oblečte v aute
Reflexná vesta patrí do kabíny, nie do kufra. Vodič je povinný mať ju oblečenú, keď sa pohybuje po vozovke mimo obce. Vystupujte na stranu vzdialenú od jazdného pruhu.
3. Trojuholník minimálne 100 metrov za autom
Na diaľnici platí odstup približne 100 metrov, na bežnej ceste 50 metrov. Choďte za svodidlom, nikdy nie po krajnici. Potom sa vráťte a posaďte sa za svodidlá, nie do auta.
4. Volajte dispečing a pripravte tri údaje
Pri telefonáte nám pomôže: číslo diaľnice a smer jazdy, najbližší kilometrovník alebo výjazd, a typ vozidla s tým, či sú kolesá zablokované. S týmito informáciami vieme okamžite povedať pevnú cenu aj čas príjazdu.
Čo neriešiť na mieste
Nepokúšajte sa o opravu v jazdnom pruhu, nemeňte koleso na strane privrátenej k premávke a neťahajte auto lanom po diaľnici — vlečenie je na diaľnici povolené len na najbližší výjazd a len pri dodržaní podmienok zákona.